 |
 |
 |
【北進】平戸・伊万里・佐世保市街方面
なお、国道35号は武雄と佐世保を結ぶ国道で、旧一級国道のなかでは短い部類です（35.2km）。同様に短い旧一級国道としては広島県の海田と呉を結ぶ国道31号（20.1km）。いずれも、かつては軍都として有名だった都市です。
 |
 |
 |
【南進】島原・長崎・諫早方面
なお、国道34号を走っていて起点の「鳥栖」の案内が出るのは武雄から。この周辺の案内標識ではせいぜい遠くても「佐賀」の案内です。
 |
 |
 |
【南進】佐賀・長崎・大村方面
国道35号は佐世保と武雄を結ぶ国道であることを考えますと、別の路線に移る「長崎」や「大村」の表示は本来必要なく、むしろ当該路線上の「武雄」や「有田」を記載しなければなりません。
長崎の場合、既存のルールでは融通の利いた案内標識のシステムが構築できないと判断したのか、このような不規則な案内が多くみられます。
 |
 |
 |
【南進】佐賀・長崎・大村方面
 |
 |
 |
【東進】佐賀・大村・諫早方面
ルールに則ったならば「雲仙」（他の路線）ではなく「大村」（国道34号沿線地）の案内をしなければなりません。
 |
 |
 |
 |
 |
【東進】島原外港方面：雲仙東登山口交点
フェリーを経由して熊本市へ行けるため、この交差点より更に手前の案内標識では「熊本」の文字が現れます。ただ、ここでは「（熊本行きフェリー）」の表記で留まっています。なお、国道57号自体は宇土半島にある三角を経由して熊本へ行きますが、こっちへ行く航路は廃止されてしまいました。